Remodelan administración del Puerto de Santo Domingo

A un costo aproximado de RD$65 millones, la Dirección General de Aduanas (DGA) remodeló sus instalaciones en el puerto de Santo Domingo, labor que se enmarca en un plan que ejecuta la entidad recaudadora desde finales del año pasado en nueve dependencias distribuidas en la geografía nacional.

Un informe sobre la ejecución de la obra indica que la mayor parte de la inversión de los recursos se realizó en la remodelación del edificio de la administración que conllevó una inversión de RD$65,284,000, seguido por el suministro e instalación de un sistema de cámaras de seguridad, a un costo de RD$7 millones, 970 mil y finalmente, una serie de trabajos de infraestructura eléctrica a un precio aproximado de RD$575,978.

Las obras de infraestructura en el puerto fueron realizadas aproximadamente en 10 meses, iniciando en septiembre del año pasado y concluyendo en julio de este año. De acuerdo con reportes de prensa, la modificación fue realizada buscando mejorar el desempeño de los procedimientos y su adecuación con el personal que labora en la oficina. Y, conforme a una nota informativa, se estima que la recuperación del dinero invertido se realizará en pocos años.

En una entrevista para LISTÍN DIARIO, Wilson Acosta, administrador del puerto, explicó que las modificaciones fueron hechas también tomando en cuenta el nuevo Sistema de Gestión Aduanal (SIGA) igual como se hizo en la modificación de las instalaciones del puerto de Haina Oriental.

“La idea es que todo esté conforme al nuevo sistema, que es la famosa aduanas sin papeles. Ahora mismo se hacen declaraciones vía electrónica, correcciones y también se puede pagar mediante los sistemas electrónicos de los bancos”, declaró.

Proyecciones
El funcionario destacó el valor histórico de la terminal, una de las más antiguas del país, que recibía cargamentos antes de que las mercancías fueran transportadas en furgones a través de los barcos, no obstante indicó que el futuro del muelle es convertirse en un puerto turístico.

Según indicó, a largo plazo el puerto tendrá una afluencia mucho mayor de cruceros y se reproducirá el modelo instituido en países como España, específicamente en la localidad de Barcelona.

Sin embargo, pese a que con el cambio se desarrollará mucho más la oferta turística de la zona, las recaudaciones descenderán más.

“Es un plan a largo plazo, se verá disminuir la carga que viene en contenedores y de comercio, para entonces subir el turismo, pero para eso hace falta mejorar la estructura de la zona, que ya está en un proceso de adecuación”, declaró.

Logística
Sobre el manejo de volumen de carga, el funcionario explicó que en el puerto inciden entre 5 o 6 navieras.

Una de ellas mensual trae un barco proveniente de Nueva Jersey, Estados Unidos, de donde llegan alrededor de 900 vehículos usados para la venta en el mercado local. Llegan también autos en tránsito internacional provenientes de México y Japón, que luego son remitidos a las islas.

Indicó además que parte de las mercancías son recibidas además mediante el ferry, que además trae más de 70 contenedores, en su mayoría destinados a las zonas francas.

Recalcó el valor que tiene el SIGA para la eficientizacion del sistema aduanal, mas agregó, que fruto de los tratados internacionales, las aduanas paso a paso se convertirán más en una entidad facilitadora del comercio internacional más que de control.

“La tendencia es que los gravámenes arancelarios vayan bajando a la medida que pase el tiempo y al fin al cabo las aduanas serán una entidad de control, aunque siempre su función interna será de suma importancia”, dijo.

Respecto a su función, el administrador del puerto o colector explicó que ellos son la representación del director de Aduanas en cada uno de los puertos y deben velar porque las leyes aduaneras se cumplan.

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DETALLES DEL PLAN DE REHABILITACIÓN
ALCANCE
Conforme al proyecto de remodelación y construcción de oficinas de la Dirección General de Aduanas (DGA), unas de las próximas oficinas por construir es la ubicada en Pedernales, hasta la fecha con la inauguración pautada para este fin de semana.

Según una relación del Departamento de Compras y Aprovisionamiento de la DGA, la estructura será edificada a un costo aproximado de RD$6.7 millones. Se contemplan además modificaciones en las oficinas del aeropuerto Las Américas, el salón del ferry en el salón Don Diego, el puerto Multimodal Caucedo, la adecuación de terrenos en Jimaní y la construcción de una oficina satélite en Elías Piña.

En total, el plan que aplica la DGA desde septiembre del año pasado tiene un costo de alrededor de RD$277 millones.

De todas las modificaciones ejecutadas, la realizada en el edificio de la administración del puerto de Santo Domingo es la más cara, al superar los RD$65 millones, seguida por las modificaciones contempladas para el edificio administrativo cuyo costo es ligeramente menor y se contempla en RD$64 millones, 925 mil.

Fuente: Listin Diario